近日，英特爾子公司Mobileye展示了搭載其真正冗余（True Redundancy）傳感系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在以色列行駛的情況。
英特爾表示，這對(duì) Mobileye 即將在以色列和德國(guó)推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的計(jì)劃而言，是一個(gè)重大里程碑。測(cè)試車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下行駛時(shí)，成功模擬了需多次停靠的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)場(chǎng)景。
據(jù) Mobileye 介紹，真正冗余包含兩個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，其中一個(gè)僅采用攝像頭，另一個(gè)采用了激光雷達(dá)和雷達(dá)的結(jié)合。這兩個(gè)子系統(tǒng)互為備份，而非相互補(bǔ)充。因此，該傳感解決方案可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的平均故障間隔時(shí)間。
目前，在以色列行駛的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛，Mobileye 首次將這兩個(gè)子系統(tǒng)整合在一起，以此來(lái)展示未來(lái)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)在真實(shí)場(chǎng)景中所應(yīng)具備的表現(xiàn)。
Mobileye 計(jì)劃今年晚些時(shí)候在德國(guó)和以色列推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)試點(diǎn)服務(wù)。目前，Mobileye 已在這兩個(gè)國(guó)家啟動(dòng)了所需的監(jiān)管審批程序，以便能夠在公共道路的行駛當(dāng)中移除安全駕駛員。
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