昨日下午，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)微博表示，上海工廠供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過95%。
陶琳表示，“兩年多時間，不僅僅是特斯拉，整個中國的新能源汽車行業(yè)都有了巨大發(fā)展。致敬由 99.9% 的中國人組成的上海工廠團(tuán)隊(duì)；感謝所有合作伙伴，特斯拉供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過 95%。”
今年 8 月初，乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)稱，特斯拉上海超級工廠在 2022 年初到 2022 年七月份這段時間，累計(jì)向特斯拉全球用戶交付了超過 32.3 萬輛汽車。其中國內(nèi)市場交付了約 20.6 萬輛，海外市場交付了超 10 萬輛。
特斯拉第二季度財(cái)報(bào)顯示，在特斯拉全球眾多超級工廠之中，上海超級工廠是產(chǎn)能最高的，可年產(chǎn) 75 萬輛汽車。第二名為加州超級工廠，年產(chǎn)能為 65 萬輛左右。而柏林工廠和得州工廠由于建造時間不長，它們的年產(chǎn)能目前還只有 25 萬輛左右。
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