雷克薩斯純電車型 UX 300e 2023全球首發(fā) 計(jì)劃明年春季交付

雷克薩斯昨日宣布全球首次推出全新的 UX 300e，這是該品牌首個(gè)純電動(dòng)汽車的改款。

新款 UX 300e 與今年早些時(shí)候發(fā)布的 UX 200/250h 相同，計(jì)劃于 2023 年春天開(kāi)始交付。

雷克薩斯純電車型 UX 300e 2023 全球首發(fā)，計(jì)劃明年春季交付

據(jù)介紹，自 2005 年推出全球首款混合動(dòng)力 SUV RX 400h 以來(lái)，雷克薩斯一直致力于豪華汽車市場(chǎng)的電氣化?；?2019 年宣布的“雷克薩斯電動(dòng)化”愿景，通過(guò)從混動(dòng)汽車到插混汽車和純電汽車等廣泛的新能源汽車轉(zhuǎn)型，滿足全球客戶的多樣化需求。

截至 2022 年 8 月底，雷克薩斯電動(dòng)汽車的累計(jì)銷量約為 230 萬(wàn)輛。官方表示，該品牌正在加速開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，為實(shí)現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。

雷克薩斯于 2020 年推出了 UX 300e，這是該品牌首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車型，后于 2022 年推出了專用平臺(tái)的純電車型雷克薩斯 RZ。

雷克薩斯純電車型 UX 300e 2023 全球首發(fā)，計(jì)劃明年春季交付

新款 UX 300e 主要包括一個(gè)新開(kāi)發(fā)的電池組，容量從 54.4 千瓦時(shí)增加到 72.8 千瓦時(shí)，續(xù)航達(dá)到 450 公里（WLTC），比現(xiàn)有車型提高了 40% 以上。

雷克薩斯還表示，新車能耗等級(jí)為 166.8 Wh / km，電池采用 CHAdeMO 快速充電標(biāo)準(zhǔn)，但充電時(shí)間尚未公布。

動(dòng)力方面和以前一樣，前置電動(dòng)機(jī)額定功率為 150 千瓦（201 馬力）和 300 牛?米（221 磅英尺）扭矩。除了更大的電池外，雷克薩斯還對(duì) UX 300e 進(jìn)行了進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)改進(jìn)，并在主動(dòng)安全功能和信息娛樂(lè)方面進(jìn)行了升級(jí)。

新款 UX 300e 在豐田技術(shù)中心山下進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試和評(píng)估。為了實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的動(dòng)力學(xué)，車身剛度通過(guò)增加 20 個(gè)點(diǎn)焊點(diǎn)得到了加強(qiáng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 和減震器也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

其他方面，“雷克薩斯安全系統(tǒng) +”主動(dòng)安全技術(shù)的功能得到了擴(kuò)展和加強(qiáng)，旨在提供更安全、更可靠的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制（具有全速跟蹤功能）還支持過(guò)彎速度控制功能，可根據(jù)彎道的大小提前使車輛減速，并且添加了緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，以及增強(qiáng)的車道跟蹤輔助，而且新年還能借助 AI 技術(shù)進(jìn)行車道識(shí)別。

此外，雷克薩斯還帶來(lái)了最新的多媒體系統(tǒng)，包括更大（12.3 英寸）、分辨率更高的觸摸屏，而儀表板和中控臺(tái)區(qū)域的布局也得到了優(yōu)化，控制臺(tái)前部新增了兩個(gè) USB Type-C 接口，推出數(shù)字鑰匙 App、中央屏幕全景顯示器、透明地面圖像顯示，以及垂直擴(kuò)展的無(wú)線充電空間等等 。