近日，上汽集團在投資者互動平臺表示，公司正加快推出長續(xù)航版PHEV車型。
芯片供應(yīng)方面，上汽集團稱車用芯片類型和需求數(shù)量與具體車型有關(guān)，公司在售主力車型所需芯片種類多、數(shù)量大，目前全球車用芯片供應(yīng)仍有結(jié)構(gòu)性短缺問題，公司已在積極搶抓芯片資源，并加快推進芯片國產(chǎn)化，努力追趕產(chǎn)銷進度。
針對“旗下智己汽車何時開發(fā)換電車型”的問題，上汽集團表示，智己汽車目前尚未推出換電車型，后續(xù)將根據(jù)市場情況和用戶需求，對換電方案進行研究。
此外，上汽集團指出，面對歐洲及德國制造業(yè)能源短缺的風(fēng)險，目前上汽大眾暫未有直接受到能源短缺影響發(fā)貨的零件，公司已提高對供應(yīng)商持續(xù)供貨能力的關(guān)注，當(dāng)前進口零件的供貨主要受到全球芯片緊缺情況的影響，公司已積極搶抓芯片資源，提高庫存儲備，力爭使風(fēng)險在可控范圍內(nèi)。
數(shù)據(jù)顯示，2022 年 9 月，上汽整車銷售 51.7 萬輛；1-9 月，上汽累計銷售 377 萬輛，同比增長 4.2%。其中，上汽 9 月銷售新能源車 9.5 萬輛，同比增長 48.5%；今年以來上汽新能源車?yán)塾嬩N量已達 69.9 萬輛，同比增長 45.9%。
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