威馬汽車沈暉:國內首個L4級自動駕駛量產(chǎn)車型即將下線

近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉在其個人微博發(fā)文稱,威馬聯(lián)手百度共同打造的具備 AVP的新車即將下線,“這將是國內首個搭載 Level 4 級別自動駕駛功能的量產(chǎn)車型”。

近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉在其個人微博發(fā)文稱,威馬聯(lián)手百度共同打造的具備 AVP的新車即將下線,“這將是國內首個搭載 Level 4 級別自動駕駛功能的量產(chǎn)車型”。

據(jù)悉,L4 級自動系統(tǒng)在某些環(huán)境和特定條件下,能夠完成駕駛任務并監(jiān)控駕駛環(huán)境,這個階段下,在自動駕駛可以運行的范圍內,駕駛相關的所有任務和駕乘人已經(jīng)沒關系了。但似乎駕駛艙還是必不可少的,不能完全取消掉認為控制的操作部件。

上個月?lián)v訊新聞深網(wǎng)報道,百度或將與威馬聯(lián)手造車,目前雙方正對可能的合作模式進行商議。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019 年,國內銷量排名前三的國產(chǎn)新能源車企分別是蔚來、威馬和小鵬,銷量分別為 20565 輛、16876 輛和 16608 輛,威馬位居第二。但來到今年,威馬汽車 1-11 月份累計銷售 15752 輛,位列造車勢力第三名,相比 19 年第二名的成績已經(jīng)開始下滑。另外,從 11 月份的銷量上也已經(jīng)能夠發(fā)現(xiàn),小鵬汽車已開始追趕威馬,或許在不久之后,威馬將會跌落至第四名。

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