FaradayFuture官方昨日宣布，FF 91完成了全球超豪華電動(dòng)車最長(zhǎng)道路測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證量產(chǎn)時(shí)間表。
據(jù)悉，F(xiàn)F 91剛剛穿越歷史悠久的美國(guó)66號(hào)公路完成了3653公里的長(zhǎng)距離道路測(cè)試，66號(hào)公路從伊利諾伊州芝加哥蜿蜒至加利福尼亞州洛杉磯縣的圣莫尼卡，橫跨美國(guó)多個(gè)州。
FF上個(gè)月在美國(guó)紐約納斯達(dá)克交易所上市之后，啟動(dòng)了FF 91新一階段的實(shí)際路面狀況下的車輛測(cè)試與調(diào)校。
在3653公里的測(cè)試中，F(xiàn)F 91完成了長(zhǎng)距離實(shí)際路面測(cè)試以及包括電池和動(dòng)力總成部件的耐久性測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了FF 91的量產(chǎn)時(shí)間表。
FF全球CEO畢福康在本次66號(hào)公路測(cè)試中扮演了重要角色，他作為駕駛員，完成了大部分的駕駛行程，還在測(cè)試路上通過(guò)FF 91后排智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和后座的車載視頻會(huì)議系統(tǒng)參加了FF的日常會(huì)議。
FF 91完成全球超豪華電動(dòng)車最長(zhǎng)道路測(cè)試 賈躍亭開香檳慶祝
官方公布的照片中，賈躍亭與畢?？甸_香檳慶祝
在本次車輛測(cè)試期間，F(xiàn)F的工程師們記錄了大量關(guān)于車輛底盤、散熱系統(tǒng)、電動(dòng)力總成性能和所有車輛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。他們還優(yōu)化了真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景中的軟件控制性能以及標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)校。
FaradayFuture表示，隨著FF即將量產(chǎn)交付FF 91，這些關(guān)鍵測(cè)試工作為FF 91的系統(tǒng)提供了終極數(shù)據(jù)和驗(yàn)證，以幫助實(shí)現(xiàn)按時(shí)交付。
在未來(lái)的幾個(gè)月里，F(xiàn)F將生產(chǎn)更多的FF 91預(yù)量產(chǎn)車，以進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試、車輛研發(fā)和升級(jí)，并為2022年的交付做好最后準(zhǔn)備。
FF 91提供未來(lái)主義者聯(lián)盟版、未來(lái)主義者版，兩款車型都擁有行業(yè)領(lǐng)先的1050匹馬力，業(yè)內(nèi)最大的搭載浸沒(méi)式液態(tài)電池冷卻技術(shù)的130千瓦時(shí)電池組，百公里加速僅需不到2.4秒，以及2017年全球首發(fā)的三電機(jī)電動(dòng)矢量扭矩，后輪雙電機(jī)獨(dú)立控制及后輪轉(zhuǎn)向。
同時(shí)，這兩款車型還擁有獨(dú)一無(wú)二的超級(jí)移動(dòng)AP實(shí)現(xiàn)"光速"互聯(lián)網(wǎng)連接，副駕流媒體視頻顯示技術(shù)，后排智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車內(nèi)視頻會(huì)議系統(tǒng)、智能無(wú)縫進(jìn)入技術(shù)，F(xiàn)FID人臉識(shí)別技術(shù)，多指盲控技術(shù)，擁有行業(yè)內(nèi)最大150度仰角的零重力座椅。
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