3月17日，科技公司百度的蘿卜快跑已獲得在北京提供完全無人駕駛服務的許可，在獲得許可后，百度將是全球第一家為首都2100多萬居民提供完全無人駕駛服務的公司。
此前，百度在中國主要被認為是搜索引擎巨頭，事實上，現(xiàn)在的百度還將重心轉向電動汽車、人工智能和自動駕駛技術。據(jù)了解，百度阿波羅生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)與包括豐田、福特和大眾在內的各種制造商和供應商建立了100多家合作伙伴關系。
此外，這家互聯(lián)網(wǎng)公司利用其阿波羅軟件平臺，在中國開發(fā)自己的robotaxi車隊方面取得了令人印象深刻的進展。2021年1月，百度宣布將從軟件開發(fā)擴展到實體電動汽車生產(chǎn)，聯(lián)手吉利來生產(chǎn)電動汽車。公司很快介紹了杜畿–一家智能機器人電動汽車初創(chuàng)公司，最近推出它的第二款電動汽車。
另外，百度還推出了一款定制機器人我稱之為RT6–能夠進行4級自動駕駛，配有可拆卸的方向盤。百度正在努力讓robotaxi在國內獲得這種級別的自主認證，不過，其在Apollo Go服務方面取得了超過一百萬次自動駕駛的巨大進展，并在2023年1月下旬體驗人次超過了200萬。
此前，百度已經(jīng)獲得許可，在武漢和重慶運營完全無人駕駛的robotaxi。
百度在當日的新聞發(fā)布會上宣布授予北京robotaxi許可，共享服務將從部署10輛全無人駕駛汽車在市亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
百度公司表示，Apollo Go已經(jīng)在該區(qū)域平均每天為每輛電動汽車提供超過20次乘坐，高于傳統(tǒng)打車服務的平均每日乘坐次數(shù)。其無人駕駛robotaxi服務的初始覆蓋面積為60平方公里，但表示最終將在中國首都擴展至500平方公里。
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