據(jù)報道，新萊昂州州長塞繆爾·加西亞表示，特斯拉及其供應商將在未來兩年內(nèi)向墨西哥超級工廠投資150億美元。
今年3月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，他的公司將在墨西哥北部的新萊昂州開設一家超級工廠，這一數(shù)字是墨西哥官員此前宣布的三倍。
當時，馬斯克沒有提供特斯拉投資的細節(jié)，但墨西哥官員表示，該工廠將涉及50億美元的投資?，F(xiàn)在，新萊昂州州長塞繆爾·加西亞在一次活動中表示，該設施將涉及三倍的資金。
據(jù)路透社報道，這位州長說:“僅特斯拉及其供應商將在兩年內(nèi)產(chǎn)生150億美元的投資?！钡麤]有解釋與最初估計的巨大差異。他補充說，這筆“巨大的金額”將要求新萊昂州在高速公路和其他公共工程上投入更多資金。
特斯拉和新萊昂州的官員沒有回應路透社就州長言論發(fā)表評論的請求。
特斯拉還沒有宣布墨西哥超級工廠的開工日期，也沒有宣布何時開始生產(chǎn)汽車。消息人士此前告訴路透社，這家電動汽車制造商計劃于2025年開始在墨西哥生產(chǎn)電動汽車。
Giga Mexico將在該公司擴大全球足跡的努力中發(fā)揮重要作用。該工廠將生產(chǎn)特斯拉的下一代汽車，但特斯拉沒有提供更多細節(jié)。
最初，人們認為特斯拉的下一代平臺將在墨西哥超級工廠進行首次生產(chǎn)，該平臺將支撐2.5萬美元的電動汽車和自動駕駛出租車，但看起來計劃有所改變。
根據(jù)沃爾特·艾薩克森最近出版的《埃隆·馬斯克》傳記，特斯拉已決定在2023年5月將下一代電動汽車的初始生產(chǎn)地點從墨西哥改為德克薩斯州的奧斯汀。
這意味著開發(fā)和初始生產(chǎn)將在Giga德州工廠進行，然后在墨西哥和其他可能的地方復制工作生產(chǎn)線。
特斯拉決定在墨西哥生產(chǎn)下一代電動汽車的主要原因是，該公司的高級工程師不愿意搬遷到鄰國開發(fā)生產(chǎn)線。
沃爾特·艾薩克森(Walter Isaacson)在書中指出，“特斯拉的工程技術(shù)需要處于危險之中，才能取得成功，而讓所有人都搬到墨西哥是永遠不可能發(fā)生的?！?/p>
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