今日，2024款小鵬 P5汽車正式上市，全系共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間15.69-17.49萬元。
用戶購車可享車款減免 8000 元或 24 期 0 息（二選一）、3000 元選裝基金等多項(xiàng)購車權(quán)益。
2024 款小鵬 P5 500 Pro 售價(jià) 17.49 萬元
2024 款小鵬 P5 500 Plus 售價(jià) 15.69 萬元
新款 P5 在價(jià)格上與現(xiàn)款車型保持一致，將 SKU 精簡(jiǎn)到了 Plus 和 Pro 兩大陣線，標(biāo)配第三代高通驍龍旗艦級(jí)數(shù)字座艙。
2024 款小鵬 P5 在造型顏值進(jìn)行了升級(jí)，延續(xù)現(xiàn)款車型漸消曲面與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)理念，對(duì)前、后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙進(jìn)行造型重塑，使得整體車身更加修長(zhǎng)流暢。新增星際綠、新月銀兩款車身顏色、氣宇灰內(nèi)飾顏色。
該車同時(shí)在前后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處和前格柵采用低面差設(shè)計(jì)并平滑過渡，能夠讓氣流更加流暢地分離，配合主動(dòng)式前格柵共同優(yōu)化風(fēng)阻，為 2024 款小鵬 P5 帶來低至 0.218Cd 的風(fēng)阻系數(shù)。
此外，在吸收了超過近萬條用戶建議后，小鵬汽車對(duì) 2024 款小鵬 P5 進(jìn)行深度優(yōu)化：大幅減少 SKU、針對(duì)用戶高頻使用場(chǎng)景功能予以保留，低頻使用場(chǎng)景功能做了刪減優(yōu)化。
該車搭載了第三代高通驍龍座艙平臺(tái)（SA8155P）車機(jī)芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景語音交互與控制，支持雙音區(qū)人機(jī)連續(xù)多輪對(duì)話。
智能駕駛方面，2024 款小鵬 P5 整車搭載 30 個(gè)感知元件，并在 Pro 版車型中配有 Xavier 智駕芯片，可支持高速導(dǎo)航輔助駕駛 NGP 功能。
2024 款小鵬 P5 的車身尺寸為 486018401520mm，車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型增加了 52mm，軸距達(dá)到 2768mm，行李箱可用容積 450L，車內(nèi)儲(chǔ)物空間達(dá) 26 處。
除此之外，2024 款小鵬 P5 還可以提供 1058mm / 991mm 的前后排有效腿部空間和 988mm / 952mm 的前后排有效頭部空間，450L 的后備箱容積相當(dāng)于 11 個(gè) 20 寸拉桿箱的容積。
補(bǔ)能效率和體系能力上，2024 款小鵬 P5 配備智能熱管理溫控系統(tǒng)，可確保動(dòng)力電池始終保持高效工作溫度區(qū)間，確保電池活性及電池效率。截至目前，小鵬自營(yíng)充電體系已覆蓋國(guó)內(nèi) 337 個(gè)地級(jí)行政區(qū)和直轄市，官方號(hào)稱將于 2025 年在補(bǔ)能生態(tài)上建成 3000 個(gè)具備超快充能力的自營(yíng)站點(diǎn)。
在安全方面，2024 款小鵬 P5 獲得了 C-NCAP 和 C-IASI 雙重安全認(rèn)證，超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到 13.8%，同時(shí)配備有 10 余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，號(hào)稱可覆蓋高速封閉路段、低速城市路段、停車場(chǎng)等用戶日常出行的駕駛?cè)珗?chǎng)景。
動(dòng)力方面，2024 款小鵬 P5 搭載 155kW / 310N?m 電機(jī)，最高車速 170km/h，零百加速時(shí)間 7.5s，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 500km，直流快充最快 30 分鐘 30% 充至 80%。
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