聯(lián)邦政府推動(dòng)反酒駕技術(shù)在汽車中應(yīng)用 — 面臨的挑戰(zhàn)及解決方案

汽車科技在提醒駕駛員專注道路方面取得了進(jìn)展,但據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)稱,這些技術(shù)尚未準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)酒駕的挑戰(zhàn)。

聯(lián)邦政府推動(dòng)反酒駕技術(shù)在汽車中應(yīng)用 — 面臨的挑戰(zhàn)及解決方案

NHTSA最近發(fā)布的《擬議規(guī)則的先進(jìn)通告》指出,目前市場(chǎng)上沒(méi)有商業(yè)可用的司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別酒駕。因此,NHTSA正在尋求公眾幫助確定應(yīng)該在汽車中使用哪種技術(shù)來(lái)減輕或預(yù)防酒駕。這項(xiàng)通告發(fā)布到《聯(lián)邦紀(jì)事報(bào)》后,公眾有60天時(shí)間提交評(píng)論。

NHTSA表示已經(jīng)評(píng)估了331個(gè)司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)目前沒(méi)有商業(yè)可用的系統(tǒng)能夠正確識(shí)別酒精影響。雖然有三種司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)聲稱可以檢測(cè)基于酒精的影響,但它們?nèi)蕴幱谘邪l(fā)階段。 (NHTSA沒(méi)有透露這些系統(tǒng)的名稱。)

NHTSA不僅僅局限于司機(jī)監(jiān)控技術(shù)。總統(tǒng)拜登在2021年簽署的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》授權(quán)NHTSA開(kāi)發(fā)一項(xiàng)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn),以被動(dòng)監(jiān)控駕駛員或通過(guò)被動(dòng)檢測(cè)其血液酒精濃度來(lái)確定駕駛員是否受到影響。準(zhǔn)確性至關(guān)重要,根據(jù)NHTSA的研究結(jié)果,血液酒精檢測(cè)技術(shù)是一個(gè)更具可行性的近期答案。

NHTSA自2008年以來(lái)一直與交通安全汽車聯(lián)盟(ACTS)合作,推動(dòng)名為“用于安全的司機(jī)酒精檢測(cè)系統(tǒng)(DADSS)”的公私合作伙伴關(guān)系。DADSS已經(jīng)開(kāi)發(fā)了基于呼氣和基于觸摸的方法來(lái)檢測(cè)駕駛員醉酒。觸摸傳感器可能是被動(dòng)技術(shù)中的一種選擇。

盡管在通告中提出的問(wèn)題很多,包括對(duì)駕駛員監(jiān)控和“被動(dòng)”定義的更多意見(jiàn),但在2024年11月之前,NHTSA必須制定最終的規(guī)定。這一目標(biāo)可能會(huì)很艱巨,但根據(jù)NHTSA的調(diào)查,觸摸傳感器可能是近期的解決方案。

該領(lǐng)域涉及復(fù)雜的問(wèn)題,包括觸摸傳感器的安裝位置以及如何確保駕駛員按下啟動(dòng)按鈕。然而,這些挑戰(zhàn)需要在考慮消費(fèi)者接受度的同時(shí)加以解決。

總體而言,NHTSA正在努力確保酒駕防范技術(shù)的推出,以減少每年因酒駕造成的傷害和損失。

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