在2016年，埃隆·馬斯克聲稱特斯拉汽車可以“比人更安全地自動駕駛?，F(xiàn)在?！边@是一個謊言，一個讓特斯拉股價飆升的謊言，一個讓馬斯克成為地球上最富有的人的謊言。面對200萬特斯拉的新一輪召回，這一謊言現(xiàn)在已經(jīng)站不住腳了。
特斯拉所謂的“自動駕駛”技術工作正?！灰腥嗽诜较虮P后面，隨時保持警惕。然而，監(jiān)管者忽略了迫使人類照看不完整的系統(tǒng)會給公共道路帶來全新的風險。
特斯拉的Autopilot系統(tǒng)是一個駕駛輔助系統(tǒng)，它使用攝像頭、雷達傳感器和計算機來控制車輛的轉(zhuǎn)向、剎車和加速。然而，當人類使用這些系統(tǒng)時，他們有時會停止關注道路，這可能會導致事故。特斯拉的設計沒有為駕駛員提供足夠的護欄，因此如果系統(tǒng)出現(xiàn)問題，駕駛員可能會面臨高速駕駛他們撞上一個物體的情況。
特斯拉的細則明確指出，所有者必須隨時準備好將Autopilot從自身中拯救出來，否則就會面臨讓它高速駕駛他們撞上一個物體的情況。然而，特斯拉并沒有告訴客戶這一點，而是告訴他們他們的汽車幾乎是自動駕駛的。這種行為是欺詐性的，因為特斯拉知道其系統(tǒng)的缺陷，但故意隱瞞了這些信息。
特斯拉的Autopilot系統(tǒng)設計中的致命缺陷是缺乏對司機的監(jiān)控。雖然系統(tǒng)可以控制車輛的轉(zhuǎn)向、剎車和加速，但它并不能保證司機的注意力集中。當司機變得無聊或分心時，他們可能會停止關注道路，這可能會導致事故。此外，特斯拉的系統(tǒng)也沒有為駕駛員提供足夠的護欄，因此如果系統(tǒng)出現(xiàn)問題，駕駛員可能會面臨高速駕駛他們撞上一個物體的情況。
監(jiān)管機構(gòu)的古怪也是導致特斯拉自動駕駛技術存在缺陷的原因之一。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在調(diào)查涉及特斯拉自動駕駛的事故后發(fā)現(xiàn)，Autopilot系統(tǒng)本身并沒有單一缺陷。然而，由于監(jiān)管機構(gòu)沒有權力采取行動，因此NTSB只能提出建議而不能采取任何行動。此外，國家公路交通安全管理局（NHTSA）也沒有采取任何行動來調(diào)查特斯拉的Autopilot系統(tǒng)是否存在缺陷。
新的召回通知顯示，特斯拉至少要到2021年才能修復其Autopilot系統(tǒng)的缺陷。然而，這并不意味著特斯拉的自動駕駛技術是安全的。雖然該公司一直在向客戶收取押金以購買該技術的“完全自動駕駛”版本，但報道顯示該技術存在缺陷。此外，馬斯克承認他對自動駕駛技術的大肆宣傳是他的財富最近增長到巨大比例的核心因素。
綜上所述，馬斯克的狡詐導致了特斯拉的自動駕駛技術存在缺陷。監(jiān)管機構(gòu)的古怪也導致了該技術的危險性和大肆宣傳的方法。然而，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)仍然存在缺陷，需要采取行動來修復這些問題并保護公眾的安全。
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