隨著科技的不斷進步，智能電動汽車市場愈發(fā)火熱。3月28日晚，備受期待的小米SU7系列汽車將正式發(fā)布，其最大亮點在于全系標配智能輔助駕駛功能，包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max版本，展現(xiàn)了小米在智能駕駛領(lǐng)域的強大實力。
據(jù)官方消息，小米SU7系列汽車不僅在硬件配置上下足了功夫，搭載了兩顆NVIDIA Orin芯片，實現(xiàn)高達508TOPS的算力，還配備了1顆激光雷達、11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達以及12顆超聲波雷達，全方位提升了車輛的感知和決策能力。
軟件方面，小米汽車展現(xiàn)了其全面自研的實力。AI技術(shù)全面賦能，底層算法自研，對自動駕駛的三大核心技術(shù)——BEV（Bird’s Eye View）、Transformer以及OCC（Occupancy Grid）占用網(wǎng)絡(luò)進行了全面自研，并成功融入大模型技術(shù)。雷軍曾表示，小米汽車的智能駕駛能力足以應(yīng)對復(fù)雜路況，駕駛員在行駛過程中可以全程無需接管。
小米CEO雷軍對于自家智能駕駛技術(shù)充滿信心，他透露小米在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)團隊已超過1000人，并預(yù)計年底將突破1500人。此外，小米的智駕路面測試里程已累計超過1000萬公里，展現(xiàn)了其對于技術(shù)驗證和完善的嚴謹態(tài)度。雷軍更是豪言壯志地表示，小米智能駕駛的目標是在2024年內(nèi)進入行業(yè)第一陣營。
除了高速領(lǐng)航功能，小米SU7系列汽車還全系標配了一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。同時，小米汽車還在積極研發(fā)城區(qū)領(lǐng)航輔助NOA功能，并計劃在今年年底實現(xiàn)100城的覆蓋支持，為城市駕駛帶來更多的便利。
小米SU7系列汽車的發(fā)布，無疑是小米在智能電動汽車領(lǐng)域的一次重要布局。隨著市場的日益競爭，消費者對于汽車的要求也越來越高，尤其是在智能駕駛方面。小米憑借其在智能技術(shù)方面的積累和優(yōu)勢，通過全系標配智能輔助駕駛功能，成功吸引了市場的關(guān)注。
此外，小米SU7系列汽車的價格也是消費者關(guān)注的焦點。據(jù)悉，小米將于3月28日晚7點正式發(fā)布價格信息，屆時我們將第一時間跟進報道，為廣大消費者帶來最新的資訊。
總的來說，小米SU7系列汽車的發(fā)布標志著小米在智能電動汽車領(lǐng)域邁出了堅實的一步。憑借強大的硬件配置和軟件技術(shù)，小米汽車有望在智能駕駛領(lǐng)域取得突破性的進展，為消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。我們期待小米在未來的發(fā)展中，能夠繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，推動智能電動汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
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