據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)期以來(lái)，汽車行業(yè)流行著一種頗具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì) —— 假排氣管。然而，這一趨勢(shì)似乎即將終結(jié)。奧迪承諾將從全新 A5 和 S5 車型開(kāi)始，在其所有基于 PPC 平臺(tái)的未來(lái)車型上配備真排氣管。
奧迪方面表示，做出這一改變的主要原因是消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)有車型設(shè)計(jì)的反饋。此前，奧迪曾因在柴油版 S4、S6 和 SQ5 車型上使用四根完全封閉的塑料管，而真正的排氣管隱藏在后保險(xiǎn)杠下方而飽受詬病。
在全新 A5 和 S5 車型的發(fā)布會(huì)上，奧迪發(fā)言人確認(rèn)：“所有基于 PPC（Premium Platform Combustion）平臺(tái)的車型都將配備真實(shí)的、功能性的排氣管?！边@不僅包括即將上市的全新 A5 和 S5，還涉及下一代 Q5、Q7 和 A7（A6 的繼任車型），涵蓋了奧迪大部分燃油動(dòng)力車型。雖然發(fā)言人并未提及基于 MQB 平臺(tái)的小型車型，如 A3 和 Q3，但這些車型至少在性能導(dǎo)向的奧迪 Sport 車型上已經(jīng)配備了功能性排氣管。
這一改變將適用于所有基于 PPC 平臺(tái)的奧迪車型，包括汽油、柴油和混合動(dòng)力版本，沒(méi)有任何例外。近期曝光的多個(gè)奧迪未來(lái)車型諜照也證實(shí)了這一點(diǎn)，新車將采用雙矩形或四圓形排氣管布局，以營(yíng)造更具運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)效果。至于奧迪 Sport 車型標(biāo)志性的更大尺寸橢圓形排氣管是否會(huì)保留，目前尚未得到確認(rèn)。
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