2024年已然過半，隨著各車企公布6月銷量，車市上半年成績單也隨之出爐。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-6月份國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量達(dá)到了1175.1萬輛，同比增長6.1%，中國汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展。
其中，新能源汽車表現(xiàn)仍是車市的一抹亮色。2024年1-6月，全國新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量為462萬輛，同比增長30.3%。值得一提的是，上半年的部分月份，新能源汽車市場滲透率已突破50%。
作為新能源汽車世界冠軍，比亞迪銷量表現(xiàn)尤為出色。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，比亞迪2024上半年累計(jì)銷售160.71萬輛，位列中國市場汽車品牌銷量排行榜榜首，蟬聯(lián)國內(nèi)車企銷量冠軍。
比亞迪上半年取得優(yōu)異的銷量成績，離不開其精準(zhǔn)的市場洞察、豐富的產(chǎn)品線以及在技術(shù)創(chuàng)新方面的持續(xù)投入。今年5月，比亞迪重磅發(fā)布了第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)NEDC百公里虧電油耗2.9L、滿電滿油綜合續(xù)航達(dá)到2100公里，不僅刷新了行業(yè)新紀(jì)錄，更是以低油耗、長續(xù)航優(yōu)勢直擊消費(fèi)者用車痛點(diǎn)。與此同時(shí)，搭載第五代DM技術(shù)的秦L、海豹06也在當(dāng)天上市，并開啟上市既交付，廣受市場和消費(fèi)者青睞。
除此之外，比亞迪全球化進(jìn)程繼續(xù)加速，實(shí)現(xiàn)向上突破。今年1-6月，比亞迪在海外銷量超過20.3萬輛，同比增長173.8%。就在上周，比亞迪舉辦了泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線活動(dòng)。短短三年多時(shí)間，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)量就從100萬上升至800萬。
比亞迪不僅國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高，更開啟了全球化新篇章。截止目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個(gè)國家和地區(qū)，400多個(gè)城市。隨著比亞迪海外乘用車工廠的投產(chǎn)，未來的海外市場也將是比亞迪增量的重要戰(zhàn)場。
展望下半年，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟和消費(fèi)者認(rèn)知度的提高，新能源市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間，有望繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。而比亞迪將繼續(xù)以新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)，進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)實(shí)力，推出用戶喜愛的產(chǎn)品，為行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長提供助力，推動(dòng)全球新能源汽車市場可持續(xù)發(fā)展。
從本屆”含華量“極高的歐洲杯可以看出，越來越多有志于拓展海外市場的中國企業(yè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和品牌的出海。而在出海的路上，中國品牌是一個(gè)整體。假如某個(gè)自主品牌在海外遭遇”滑鐵盧“，那勢必會(huì)在海外的媒體、行業(yè)中留下關(guān)于整個(gè)中國汽車的負(fù)面印象。因此，中國汽車的出海，既需要各個(gè)自主品牌做好自己，也離不開團(tuán)結(jié)一致的攜手努力。
挾蟬聯(lián)國內(nèi)車企銷冠之勢，比亞迪計(jì)劃加快全球化布局，在海外為中國汽車打下一塊天地，與更多優(yōu)秀的自主品牌一路向前，攜手共進(jìn)，在出海的路上頂峰相見，共同努力，打造出一批令人尊敬的世界級(jí)品牌。
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