小米Xiaomi首款電動汽車SU7的定價近日成為了輿論的焦點。據(jù)當?shù)孛襟w報道，該車型的頂配版保險購車價格為36.14萬元人民幣，而全系起售價可能在25萬元至37萬元之間。這一消息引發(fā)了消費者對于小米首款電動汽車價格的猜測和討論。
作為小米Xiaomi進軍新能源汽車市場的重要產(chǎn)品，SU7的定價備受關(guān)注。一些人期待著小米能夠延續(xù)其智能手機市場的定價策略，以更具競爭力的價格推出SU7。然而，根據(jù)目前的消息，SU7的起售價可能并不便宜，引發(fā)了一些消費者的失望。
小米Xiaomi公關(guān)部總經(jīng)理王華在微博上表示，內(nèi)部車輛已經(jīng)開始上牌，并提到了測試銷售、交付和服務(wù)的流程。他并未直接否認坊間流傳的猜測，但也沒有透露更多關(guān)于SU7定價的信息。
作為參考，特斯拉Model 3轎車在中國市場的起價分別為人民幣245,900元和285,900元。SU7的尺寸比Model 3更大，因此其價格也有所上漲。
小米在智能手機市場的成功得益于其推出了一系列功能強大但價格親民的手機產(chǎn)品。然而，在電動汽車市場，競爭激烈且技術(shù)門檻較高，小米能否復制其在智能手機市場的成功仍需拭目以待。
小米于2021年3月宣布進軍電動汽車市場，并計劃在10年內(nèi)投資100億美元。該公司希望通過15-20年的努力，成為全球前五的汽車制造商之一，并計劃到2024年成為智能駕駛領(lǐng)域的首批參與者之一。一些華爾街分析師看好小米在電動汽車領(lǐng)域的潛力，認為其有望成為顛覆者。
目前，關(guān)于小米SU7的更多信息尚未公布，消費者期待著更多關(guān)于該車型的細節(jié)和最終定價。
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