數(shù)據(jù)顯示加州去年新注冊38萬輛純電動汽車 貢獻全美三分之一注冊量

2月6日消息,據(jù)外媒報道,坐擁硅谷這一全球高科產(chǎn)業(yè)中心的加州,經(jīng)濟發(fā)達,擁有大量的高收入人群,加之獨特的氣候條件,使得他們在推廣電動汽車方面優(yōu)勢明顯,也一直是特斯拉等諸多廠商的重要市場,電動汽車的銷量也比較可觀。

2月6日消息,據(jù)外媒報道,坐擁硅谷這一全球高科產(chǎn)業(yè)中心的加州,經(jīng)濟發(fā)達,擁有大量的高收入人群,加之獨特的氣候條件,使得他們在推廣電動汽車方面優(yōu)勢明顯,也一直是特斯拉等諸多廠商的重要市場,電動汽車的銷量也比較可觀。

數(shù)據(jù)顯示加州去年新注冊38萬輛純電動汽車 貢獻全美三分之一注冊量

加州新車經(jīng)銷商協(xié)會援引相關(guān)的數(shù)據(jù)報道稱,去年加州新注冊的純電動汽車同比大增46.1%,達到了380,891輛。

數(shù)據(jù)還顯示,加州去年新注冊的純電動汽車,在美國新注冊電動汽車中所占的比例高達33.8%,超過了三分之一。

純電動汽車注冊量同比大幅增加,也就意味著在去年加州新注冊的汽車中,純電動汽車所占的比重也將會有明顯增加。

加州新車經(jīng)銷商協(xié)會的報道也顯示,純電動汽車去年在加州新注冊量中所占的份額為21.4%,同期美國市場的份額則是7.5%。

純電動汽車所占的份額增加,也就意味燃油汽車的份額將會降低,具體到加州,去年的份額較此前一年是下降了7.7個百分點,所占的份額降到了63.9%。

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