通用汽車公司于當?shù)貢r間周一正式確認，將在其全球軟件和服務部門裁員超過1,000名受薪員工，這一舉措標志著公司在重組和提升運營效率方面邁出了重要一步。
在一份官方聲明中，通用汽車強調了公司轉型的必要性和決心：“在建設通用汽車的未來時，我們必須簡化工作以實現(xiàn)速度和卓越，做出大膽的選擇，并優(yōu)先考慮將產生最大影響的投資?！边@一決策是在對當前運營狀況進行全面審查后做出的，旨在進一步優(yōu)化資源配置，推動技術創(chuàng)新和服務升級。
據(jù)CNBC報道，此次裁員波及范圍廣泛，其中包括位于底特律附近科技園區(qū)的大約600個職位。通用汽車表示，裁員行動大約有一半發(fā)生在美國本土，但這并非出于成本削減的單一考慮，而是公司在軟件和服務領域進行戰(zhàn)略調整的一部分。值得注意的是，這一變化緊隨軟件和服務執(zhí)行副總裁Mike Abbott于今年3月份離職之后，公司對整體運營架構進行了重新審視。
Abbott作為前蘋果高管，于2023年加入通用汽車，負責領導該公司的軟件開發(fā)工作。他的到來正值通用汽車加大對電動汽車和訂閱服務投資的關鍵時期，為公司的數(shù)字化轉型注入了新的活力。然而，隨著Abbott的離職和公司戰(zhàn)略的調整，部分崗位和職能也隨之發(fā)生了變動。
此外，通用汽車在過去一年中已經(jīng)采取了多項成本削減和人員優(yōu)化措施。2023年4月，公司宣布裁減了約5,000名受薪員工，并在同年2月削減了數(shù)百個高管和受薪職位，以實現(xiàn)20億美元（約合143.31億元人民幣）的成本削減目標。這些舉措顯示了通用汽車在面對行業(yè)變革和市場挑戰(zhàn)時的堅定決心和靈活應變能力。
值得注意的是，本月早些時候，通用汽車還宣布了一項新的員工績效評估和獎勵體系，旨在通過更加科學合理的評價體系來激勵優(yōu)秀員工，同時淘汰表現(xiàn)不佳的員工。這一體系不僅為表現(xiàn)最優(yōu)異的5%員工提供了高達150%的獎金以吸引和留住人才，也對表現(xiàn)不佳的員工施加了更大的壓力，要求他們要么提升業(yè)績，要么面臨離職的抉擇。這一舉措無疑將進一步推動公司內部的競爭和創(chuàng)新氛圍，為公司的長遠發(fā)展奠定堅實的基礎。
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